今年，澳大利亚工程专业毕业生的严重短缺问题将进一步恶化。原因之一是联邦政府针对工程专业的帮扶资金削减，大学无法提高学生的入学率。

上周召开的八大和工程界关于工程劳动力的峰会宣告，由于新冠疫情的流行与各国封锁使危机变得更加严重，因为在 COVID-19 前，澳大利亚一半以上的工程毕业生是国际学生。

莫纳什大学工程学院院长 Elizabeth Croft 说，对工程师有 "难以置信的需求"，但国际学生人数不确定，而且由于资金削减，大学无法给出学费的减免以招收更多的本地学生。

联邦政府今年开始的就业准备毕业生计划，削减了工程学位的资源，减少了国内学生支付的费用和公共补贴。

今年，大学为每个工科学生给出的补贴为一年24,200澳元，比去年每个学生28,447澳元的资源补助减少15%。

Croft 教授说，由于就业准备毕业生计划 (job-ready graduates scheme)，她的学院的政府资金明年将遭受近600万澳元的缩水，随着临时过渡资金的到期，未来几年缩水数额将上升到近1000万澳元。

她说，与此同时，成本也在上升。

澳大利亚基础设施部估计，到2025年，仅公共基础设施部门就将缺少7万名工程师、科学家和建筑师。

Croft 教授说，工业界正在报告许多其他部门的工程师短缺，包括能源、通信、软件、机器人和生物医学。

2019年，澳大利亚培养了21,735名本科和硕士课程工程学位的毕业生，包括本地生和国际生。

但按照全球标准，这其实是很低的。在经合组织中，澳大利亚的工程类毕业生占所有学生的比例排名倒数第三，而且在截至2019年的五年中，工程类学生没有明显增加。

身为加拿大人的 Croft 教授说，加拿大在许多方面与澳大利亚相似，其人口不到澳大利亚的两倍，却培养了两倍的工程师。

她说，更多关于工程主题的短期课程并不能替代受过大学学位课程培训的工程师。例如，完成信息技术短期课程的人并不能满足雇主对 "具有工程师所具有的更广泛的解决问题的能力 "的员工的需求。